1. Introduction 

\\ yksikään suurimmista ongelmista teknologian valu lämmönkestävänikkeliseokset on kyky muokataniiden rakennetta, mikä antoi haluttua valu ominaisuudet. Creep-voiman yhdistelmä, kestävyys ThermoMekaaninen väsymys janikkeli-based-supersanttien plastisuus, joka on optimoitu ilmailun kaasuturbiinien erityisiin sovelluksiin, voidaan saavuttaa esimerkiksi- by sopivaksi selec&116 ioni on koko, suunta ja yhtenäisyys jyviä.#

 

Creeprupture vahvuusnikkeliä-based superseoksia kasvaa yhdessä raekoko tietyissä olosuhteissa lämmön ja mekaanisen kuormia. Monissa tapauksissa tuottaa kuitenkin lujuutta ja vetolujuus vähenee. Lisäksi hieno-grained rakenne valukappaleiden on tunnusomaista suurempinopeus tasaisen viruminen [1-4].-

 

Therefore, on järkevää hallita kyky ohjaamaan muotoilu alkuperäisen rakenteennäiden seokset, riittävä työoloja kohteita tuotetaan. Menetelmät valettujen lämpö- janikkeliseoksen raekokoon ohjaamiseksi ovat pääasiassa; pinnan modifiointiin, saattamalla kovettavaa metalliseos mekaanisista tekijöistä ja tilavuuden muutosnesteen metalliseos ottamalla käyttöön sopivia lisäaineita, heterogeeninennukleanttien [57]. Kirjallisuudessa on paljon tietoa mikrorakenne tarkentaminennikkelin superseoksia käyttämällä jalostus- menetelmää [8] ja modifioimalla mikro lisäaineiden [9-10].--

 

:n tutkimus koostui arvioimaan pinta- ja tilavuuden muutoksen vaikutusta ja kaksinkertaista suodatusta muottien kaattamisen aikana stabiilisuuskyvyssänikkelin

basied supersanttien jätetuotteista valmistettujen valukappaleiden aikana stabiilisuudessa713C ja Mar-247. Micrograinin koon vaikutus korkean-temperature hiipien ominaisuuksiin analysoitiin kahden tutkimuksen kahden vaihtoehdon mukaan. Viruminen ominaisuudet variantin I saatiin perusteella aikaisempiin tutkimuksiinnäiden seosten kanssa parametrit T-982 ° C: ssa, σ-150MPa [1] .Variant II sisältyy suorittaa metalliseos viruminen testejä IN713C parametrien T=760 ° C: ssa , σ=400MPa ja metalliseos MAR247 parametrien T=982 ° C: ssa, σ=200MPa. Opinnot simuloivat tuhoutumisprosessit havaitut äärimmäisissä olosuhteissa turbiinimoottoreiden rasittavimmat osat. Näytteiden halkeamien muodostumisen ja kasvun edellytykset, kun otetaan huomioon makro-=ja mikrorakenteen stereologiset ominaisuudet materiaalien, analysoitiin. Laboratoriokokeiden tulokset mahdollistavat alkuperäisen arvioinnin eri tekniikoiden soveltuvuudestanikkeli=based superallojen muokkaamisesta ilmailun kaasuturbiinien erityisiin sovelluksiin.--

 ==----

 -

 -

 -

 -

tutkimuksen metodologia Neljä ryhmää kierteitettyjennäytteitä, joiden mitat (M12, do/6,0 mm lo32 mm) valmistettiin. Makron

ja mikrostruktuurin mekaanisen testauksennäytteet tehtiin valukappaleista, joiden aloitusosa olinikkeli

basied superralloy-jätteitä713C: ssä ja Mar-247: ssä, kun kemiallinen koostumus osoitti taulukossa""1.-

 

Castings saatiin tuloksena seuraavatneljä valu kokeet:====1.-=/Cast IN=713C, ( muoto, sininen suodatin)/-

2.

 Cast IN713C, (muoto valkoinen, sininen suodatin)

3.

\\n \\nCast MAR \\n247, (muodossa, sininen suodatin) \\n \\n \\n \\n4. \\n \\n \\nCast MAR \\n247, (muoto valkoinen, sininen suodatin) \\n \\n \\n \\n- sulatuksen prosessia jätteiden upokkaassa Al2O3, ja sitten valu suoritettiin tyhjiössä induktio uunin tyypin IS 5 \\niii, jonka Leybold-Heraeus. Koe 2 ja 4 sisälsi materiaalien makrostruktoinnin muokkaaminen yksinomaan tilavuusmuutoksen menetelmän mukaan. Kun taas kokeessa 1 ja 3 mukaisissa olosuhteissa yhdistetyn muutos,niin sanottu pinta ja tilavuuden muutokseen. \\ N \\n \\n \\nYlämäki yhteensä menetelmää pinnan ja tilavuuden muutokseen tarvittava soveltaminenniin \\ncalled \\nblue \\n muodossa (jossa muutetaan pinnoitteella \\nCoAl2O4) ja asettamalla lisää suodatin sisältää myös kobolttia aluminaattipitoisuus juoksija lautasen. Lisäksi tuloksena liuos oli kaksinkertainen suodattamalla seoksen. \\ N \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\nCreep suoritettiin olosuhteissa, jotka vastaavat käyttöolosuhteissa turbiinin siipien ilma-alusten moottoreissa. Käytettiin erilaisia ​​testiparametreja, mukaan lukien parametrit, jotka vastaavat WSK Rzeszów: ssä käytettäviä hyväksymistestejä, jotka ovat yhteensopivia tietylle superrakoille (IN 713C: T \\n982 ° C, σ \\n150MPA, MAR247: T \\n982 ° C, σ \\n200MPa). Creep testit suoritettiin koneella Walterbai AG LFMZ \\n30kn. Tutkimus tehtiin taulukossa luetelluilla parametreilla. 1. Taulukossa 1 luetellaan myös parametrit, jotka määrittävät siirtymätilamekanismia tämän ryhmän seokset (Fig. 1), [11, 12],niin kutsuttunormalisoitu stressi τN \\nτ \\nG ja homologisten lämpötila TH \\nT \\nTtop. Creep testiparametrien vaihtelu (taulukko 1) on suunniteltu saamaan tietoa raekokoon vaikutuksesta materiaalin hiukkasten ominaisuuksiin. Tämän alan tieto mahdollistaa valettujen komponenttien makrorakenteen muokkaamisen valimoiden prosesseissa järkevällä tavalla riippuen ilmailun turbiinimoottorin sovelluksista. Tärkeitä tekijöitä ominaisuudet valun makrorakenteeseen ovat ensisijaisesti, että hänen Thermo \\nmechanical kuormia. \\ N \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n