Ykkönen.Rakenne on erilainen: ristivirtaus (CROSS FOW), tuuli- ja vesivirran ristivirtaus (Counter FLOW) on tuulen ja vesivirran suhteellinen suunta.

Kaksi.Kätevä huolto ja korjaus: Valtaosa ristivirtauksen energiaa säästävän jäähdytystornin komponenteista on avoin ja saatavilla.Koosta riippumatta ne voidaan periaatteessa tarkastaa ilman koneen pysäyttämistä ja puhdistaa sisäisesti.Sisäisesti se on näkymätön ja hankala ylläpito.

Kolmonen.Koko: Ristivirtaustyyppi on yleensä suorakaiteen muotoinen (yksi tuuletin), eli leveys on suuri ja pituus pieni.Vastavirtaustyyppi on periaatteessa neliö, jonka pituus ja leveys ovat samat.Paikan sijoittelun osalta sama määrä vettä, joka on sijoitettu ristivirtana, voi olla pienempi pituudeltaan.

4.Veden ruiskutustiheys: Suunnittelun kannalta katsottuna ristivirtatornin pakkausveden ruiskutustiheys on paljon suurempi kuin vastapvirtaustornin sumutustihe, joka on otettu käyttöön.

5.Pakkauskorkeus: Ristivirtatornin pakkauskorkeus voi teoriassa olla äärettömän korkea, kun taas vastavirtaustornin pakkauskorkeus on rajallinen.

Kuudes.Suunnittelun joustavuus: Ristivirtatornin rakenteellinen joustavuus on paljon suurempi kuin vastavirtaustornin oma joustavuus.Teoriassa, suunnittelu ristivirtaustorni, neste analyysi ja lämpölaskelmat ovat myös kutsutaan vastavirtainen monimutkainen.

Seitsemän.Suuren lämpötilan erotuksen käsittely: Suuren lämpötilan erotuksen käsittelyssä poikkivirtaustorni voi käyttää pakkauskorkeuden joustavaa muotoilua, jotta saavutetaan tyydyttäviä tuloksia.

Kahdeksalta.Kustannukset: Perusrakenteen välinen ero.Ristivirtaustornin hinta on paljon suurempi kuin vastapainon tornin hinta.

Kaksi.SRT-100L / SA:n poikkivirtausten neliön jäähdytystornin suorituskykyparametrit:

Ykkönen.Jäähdytysveden lämpötila on 100M3 / H

Kaksi.Mitat: (pituus, leveys ja pituus) 1980*3200 *3700MM

Kolmonen.Tuulettimen halkaisija: 1450MM

4.Ilmatilavuus: 42000M3 / H

5.Moottorivoima: 4KW

Kuudes.Tornin paino: nettopaino 840KG, juoksupaino 2230KG

Seitsemän.Melu: 62Db

Huomautus: Tai ling SRT-100L / SA neliövirtauksen jäähdytystornissa ei ole ainoastaan matalaa melua, matalaa ajonopeutta, vakaata toimintaa, vaan myös siksi, että ristivirtatornin keskiosa on tyhjä, se on helppo tarkistaa ja se voidaan tarkistaa ilman lepoaikaa.