Se on pääosin jaettu kahteen muotoon, joista toinen on sisähalkaisija * langan halkaisija, toinen on ulkohalkaisija * langan halkaisija. Tällä hetkellä sitä käytetään laajalti ulkomailla ja kotona sisähalkaisijan * lineaarisen halkaisijan ilmaisemiseksi. Esimerkiksi amerikkalaista standardia as568 ja japanilaista standardia g / P edustaa kaikki sisähalkaisija * langan halkaisija. Ja GB / t342.1-1982 on myös sisähalkaisija D1 * langan halkaisija D2. Esimerkiksi O-rengas 25 * 1,8 tarkoittaa, että tiivistysrenkaan sisähalkaisija on 25 mm ja kumirenkaan poikkileikkauksen halkaisija on 1,8 mm.

Päätuotteet:

A. O-rengas: erilaisten materiaalien kumi-O-rengas, mukaan lukien pääasiassa NBR, HNBR, FKM / Viton, EPDM, ffkm, SIL, PU, ​​Cr, PTFE jne .;

B. Ed-rengas, tähtirengas, kumipallo, kumitiiviste, pidätinrengas, yhdistetty tiiviste, pneumaattinen tiiviste ja epästandardit kumi-sekalaiset osat;

C. Öljysylinteri: TC-runkoöljytiiviste on tärkein varastossa oleva öljytiiviste, ja valmistetaan myös muita öljytiivisteitä, kuten Y-rengas, U-rengas, V-tyyppinen yhdistelmä, stefeng, holkkirengas, pölytiivis rengas, vesitiiviste jne .;

3   Kuinka sovittaa O-renkaan kovuus ja paine oikein

Valittava kovuus liittyy positiivisesti paineeseen. Toisin sanoen, mitä suurempi paine, sitä suurempi O-renkaan kovuus. Yleensä NBR: n, EPDM: n ja SIL: n tavanomainen kovuus on 70 astetta, kun taas FKM / Viton on 75 astetta. Tiedämme, että O-rengas on suljettu joustavalla muodonmuutoksella, joka tuottaa paluuvoiman. Siksi, jos paine ei ole suuri, on parempi valita matalammalla kovuudella niin pitkälle kuin mahdollista, koska joustavuus alhaisemmalla kovuudella on parempi ja tiivistys on parempi. Voimmeko tässä tapauksessa tehdä kovuudesta 35 tai pienemmän? Ei tietenkään. Koska meidän on otettava huomioon käsittelyn vaikeudet ja kustannukset. Yleensä prosessointikovuusalue on 40-90 astetta rantakovuuteen. Vastaava painealue on 0-35 MPa. Jos paine on suurempi, sitä käytetään yhdessä pidätinrenkaan kanssa. Kiinnitysrengas on jaettu kahteen tyyppiin: tyyppi A (viillotyyppi: viillon ja sivun välinen kulma on 22 astetta) ja tyyppi B (suljettu tyyppi). Tällä hetkellä käytetään laajalti polytetrafluorietyleenin pidätysrengasta (PTFE), joka kuuluu A-tyypin pidätysrenkaaseen.