Ulkoiset urat, kuten venttiilin rungon (RTJ) kasvojen (RTJ) kasvot hiiliteräsaineessa, on päällystetty Inconel 625: een, jotta vältettäisiin ulkoisen revice korroosion offshore-projekteissa.

 galling on valmis kulumisen, joka johtuu kahdesta pinnasta hankaamalla yhteen. On olemassa erilaisia ​​strategioita, joilla vältetään galling, kuten voitelu, karheuden vähentäminen ja kovuusero kahden liukupintojen välillä. Kuviossa 4 esitetty kierteitettyä pistoketta käytetään tyhjentämään palloventtiilin kehon ontelossa kertyneennesteen. Pistokkeen polttaminen luo kitka ja laskeutua venttiilin rungon kanssa aukon ja sulkemisen aikana. Näin ollen tulppa-aineisto valitaan Inconel 625: ssä luomaan kovuusero venttiilin rungon kehon kanssa ja siten vähentämään galling ja kitkaa. Siksi varsi käytettäviksi venttiileissä olisi valmistettava korkeasta lujuuden materiaalista, kuten Inconel 718 hiiliterästä, ruostumattomasta teräksestä 316 ja 22CR-kaksipuoliset runkoventtiilit. Inconel 718: tä voidaan käyttää myös pallo- ja pulttien komponentteihin, erityisesti subtemaventtiileissä. X750 Spring

 cycling ja väsymisjännitys:

  lonconel 625   N (seos 625) onnikkelibasied seos, jolla on korkea korroosionkestävyys ja mekaaninen lujuus. Tämä materiaali on 22% kromi, 9% molybdeeni janoin 58%nikkeliä. Tämän materiaalin voimakkuus on peräisin molybdeenin janiobumin jäykistysvaikutuksesta sennikkelichromiummatriisi. Suhteellisen korkea molybdeenipitoisuus.

 



Tällä materiaalilla onnoin 52,5%nikkeliä, 20% kromia ja 3% molybdeenia. Kaksi yhteistä lämpökäsittelyä tähän seokseen ovat liuoksen hehkutus ja ikä kovettuminen. --
iconel x750
Tämä seos sisältää vähintään 70%nikkeliä ja keskimäärin 15% kromi. Erilaiset mekaaniset ominaisuudet voidaan saavuttaa eri lämpökäsittelyjen avulla tällä seoksella. Tämä seos on taloudellinen valikoima laajalti erilaisissa teollisuudenaloilla öljyn ja kaasun, kuten kaasuturbiinien ja rakettien moottoreiden lisäksi. --onconcuusiot, kuten Inconel 625, 718 ja X750 ovat laajalti putkistoja ja venttiilejä offshore-sektorilla. Keho, konepelti, istuin, pallo, pultti, pistoke ja kevät palloventtiilit valmistetaan usein mainituista seosista. Vaikkanikkeliseoksia käytetään laajasti sekä sisäiseen että ulkoiseen korroosionkestävyyteen,niillä on erilaiset sovellukset, kuten mekaanisen lujuuden lisääminen, kitkan ja gallingin vähentäminen, pyöräily ja lieventävät väsymysjännitystä.