\\ bmiii -heilurin kitkakertoimen testaaja-
kuljetuskehityksen kanssa, anti sKid Valtatie-, Urban Road- ja Airport -kiitotien ongelma on herättänyt siihen liittyvien osastojen yleistä huomiota. Pendulum -kitkakerrointesteri (jäljempänä viitattu heiluritesteriksi) on väline tienpinnan, lentokentän kiitotien kitkakerroimen mittaamiseksi, maalin merkitsemiseksi janiin edelleen. On myös mahdollista mitata tyypillinen tien kitkakerroin yhtenä emäksi siementen säilyttämisrenkaan kaavan määrittämiseksi. Instrumentti on kätevä virheenkorjaus, helppokäyttöinen, liikenteen vaikutusten testaaminen on pieni, tiedot ovat vakaita, sitä voidaan käyttää sekä sisätiloissa että ulkona.-
principle of Bmiii -heilurin kitkakertoimen testaaja:-
Pendulum -instrumentti on dynaaminen heilurin vaikutuslaite. Sitä kehitetään perusperiaatteen mukaan, että heilurin potentiaalinen energian menetys on yhtä suuri kuin työn pinnan kitkan voittamisen voittamalla heilurin käsivarren lopussa asennettu kumilevy liukuu tien yli. Bm""
-Parameterit Bmiii Pendulum -kitkakerroin Testaaja:
1, kääntömomentti: 615000g*mm
2. Heilurin paino: 1500 rmb 30g
3. Pendulum -painovoima: 410×5mm
4. Kumilevyn positiivinen staattinen paine tien pinnalla: 2263g
5, keinu pään kallistus 5°
free alas kääntymisaikoihin, vähintään 70 kertaa.\\ \\ \
6. Kumilevyn ulkoreuna on 508 mm:n päässä keinukeskuksesta.-7. Laitteen kokonaispaino onnoin 15 kg.
bm
iii Pendulum kitkakerroin Testaaja:-
1. Selection -pisteet:
(1) testiosassa viisi edustavaa mittauspistettä valitaan vasemman pyörän rataa pitkin ajoasuun, ja jokainen mittauspiste onnoin 5
10 metrin päässä toisistaan toisistaan .
2, instrumentin tasoitus:
(a) Aseta instrumentti mittauspisteeseen (katso kalibrointimenetelmän liite) ja tee kääntösuunta, joka on yhdenmukainen ajasuunan kanssa; (B) kääntää tasoitusruuvi; (J) kuplan tasoittaminen; (M) on keskitetty.
3. Nolla säätö:
(1) Rentoudu kiinteä kahva (a ja b), käännänostokahva (c)nostamaan heiluri ja käännä vapaasti ja kiristä sitten kahva (a ja b);
(2) käännä oikealle ja paina vapautuskytkintä (d); Tee clapper (n) vapautumiskytkimeen ja vaakasuoraan vapautumisasentoon, vapauta sitten vapautuskytkin (d), ja osoitin (H) tulisi siirtää lähellä valintamenoa;
(3) Paina vapautuskytkintä (d) Käännä vasemmalle. Kun heiluri putoaa korkean asennon saavuttamisen jälkeen, tartu heiluritanko vasemmalla kädellä. Tällä hetkellä osoittimen tulisi osoittaanollaan. Jos se ei osoitanollaan, voit kiristää tai löysää huopa -maan säätäviä mutteria (e) hieman.
4. Kalibroinnin liukuva pituus:
(1) Käytä kumiharjaa irtoattomien hiukkasten ja roskien poistamiseen kääntyvän tuulettimen tiellä
5. Määritys:
pour -vettä tiellä ja raaputa kumiharjalla mudan pesemiseksi ja sitten viinille ja paina vapautuskytkintä (d), jotta tie liukumäki voi osoittaa poistoaukon kitkakerroin arvo (yleensä ei tallenneta). Kun heilutat takaisin kääntääksesi, tartu keinutangon vasemmalla kädellä,nostanostokahva oikealla kädellänostaaksesi liukukappaleen ja käännä oikealle liikkeelle, paina kytkintä, tee kääntöpuristimen rengas vapautuskytkimeen, ja keinuneulaneulan kiristämiseksi, toista tämä, mittaa viisi kertaa (joka kerta juoda), kirjata kunkin kerran arvon, jos ero on suurempi kuin kolme yksikköä, syyt on tarkistettava ja yllä olevat toiminnot on toistettava uudelleen kunnes vaatimukset täytetään.
""
6. Määritystulokset:(1) Jokaisen mittauspisteen viiden mitatun lukeman keskiarvo on mitauspisteen kitkakertoimen arvo ja viiden mittauspisteen kitkakertoimen keskiarvo;
(2) Ota lukemat. Toisin sanoen valitsimen osoitinnopeus (
swing -arvofor Short) jaettuna 100: lla on tienpinnan hiontaohjauskerroin, kuten: kääntöarvo 33. Kitkakerroin on 0,33.
nimi: Mr. Zheng
Työnimike: Sales Manager
osasto: Business Department
Yrityspuhelin: +86 13717173764
Sähköposti: Ota meihin yhteyttä
Kännykkä: +86 13712847488
Verkkosivusto: runzhi.finvipb2b.com
Osoite: Room 101, 33 Zhenma Road, Dalingshan Town, Dongguan City, Guangdong Province,China